Объёмы перевозки грузов по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ или Срединный/Средний коридор), который пролегает через Китай, Казахстан (Актау), акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию и страны Европы, планируется увеличить к 2027 году до более чем 10 млн тонн, сообщил министр транспорта Марат Карабаев.

«Грузооборот составлял 800 тыс. тонн и за последнее время он составляет 4,5 млн тонн. Это означает увеличение в семь раз за эти три года. Я уверен, что мы достигнем к 2027 году грузооборота по данному коридору более 10 млн тонн. По крайней мере, у нас есть все доказывающие это цифры, чтобы делать подобного рода заявления», — сказал он в ходе Астанинского международного форума (АМФ).

По его словам, Казахстан имеет ряд соответствующих соглашений с основными странами-партнёрами по Срединному транспортному коридору для реализации этих планов.

Карабаев назвал республику замечательным местом для инвестиций в логистику.

«Если мы посмотрим на наш экономический рост – за четыре месяца экономический рост Казахстана уже составил 6%. 25% из них идёт по транспортной отрасли», — сказал он.

Министр отметил, что на проекты в транспортной отрасль в течение пяти ближайших лет потребуется $40 млрд, в том числе в этом году будут запущены проекты по автодорогам на $7 млрд и по железным дорогам на $3 млрд.

Посол Евросоюза в Казахстане Кестутис Янкаускас отмечал в июне 2024 года, что ТМТМ может стать альтернативой Северному коридору через РФ. По его словам, до начала полномасштабной войны ТМТМ слабо развивался из-за «огромных дотаций РФ» в маршрут «Север-Юг».