Пятница, 20 июня 2014 00:00

Дарига Назарбаева назвала ямочный ремонт дорог "закапыванием денег в землю"

Строительство дорог по облегченной технологии обречено на ежегодный ямочный ремонт и, как следствие, "закапывание денег в землю", считает вице-спикер мажилиса парламента РК Дарига Назарбаева.

Строительство дорог по облегченной технологии обречено на ежегодный ямочный ремонт и, как следствие, "закапывание денег в землю", считает вице-спикер мажилиса парламента РК Дарига Назарбаева.

"То, что большая часть внутренних дорог строится по облегченной конструкции — это все временно. Вы просто закапываете деньги в землю! Мы в городах видим каждый год ямочный ремонт. Все, акимат пошел зарабатывать! Это такое выгодное, не проверишь ничего, качества нет. Если уже строить, то надо уже сразу класть нормальные дороги и не заниматься латанием дыр", — сказала Назарбаева, обращаясь к министру транспорта и коммуникаций РК Женису Касымбеку на заседании совета при фракции партии "Нур Отан" в четверг.

По её словам, у профильного ведомства есть все возможности, чтобы осуществлять качественный ремонт.

"Нормативы есть, технические требования к дорогам есть, миллион инспекций у вас есть. Год от года качество то не улучшается, значит, где-то есть недоработка, надо до неё докапываться", — продолжила Назарбаева.

В свою очередь Ж. Касымбек уверил вице-спикера мажилиса парламента в том, что ситуация "сейчас улучшается".

"Надо отдать должное, сейчас улучшается. Если смотреть дороги, которые по-новому делаются, там улучшается", — пояснил он.

"Там, где центральные трассы, где ездят акимы — шикарная дорога, а чуть-чуть за трассу, в районные центры, выедете и вы увидите какое там качество", — парировала Назарбаева.

"Я имею в виду республиканского значения", — попытался вставить реплику Касымбек.

"А если ездить по хорошим дорогам, где начальство ездит, там действительно нет претензий, там все прекрасно", — резюмировала вице-спикер.

Вместе с тем, Назарбаева подчеркнула, что одним из важнейших остается вопрос финансирования. Она пояснила, что ремонтировать автомобильные дороги в Казахстане можно за счёт средств, поступающих в казну от автомобильного налога.

"Без дорог и инфраструктуры никакой индустриальной революции у нас не произойдет, не будет развиваться сельское хозяйство, промышленность, связи между регионами нет, соответственно, обмена нет", — заключила вице-спикер.