Среда, 04 апреля 2012 00:00

С 5 апреля "Эйр Астана" повышает цены на билеты на внутренние рейсы

Авиакомпания "Эйр Астана" повышает цены на билеты на внутренние рейсы, сообщает пресс-служба перевозчика

Авиакомпания "Эйр Астана" повышает цены на билеты на внутренние рейсы, сообщает пресс-служба перевозчика.

По сообщению компании, с 5 апреля 2012 года цены на авиабилеты на внутренних рейсах в среднем подорожают на 16 процентов. Перевозчик отмечает, что в 2011 году был принят новый закон "О государственном регулировании производства и оборота отдельных видов нефтепродуктов", действие которого отменило государственное регулирование цен на авиационный керосин. Это привело к резкому скачку цен на авиатопливо. Отпускная цена на керосин в 2012 году увеличилась на 200 процентов по сравнению с 2010 годом . Такой рост сделал цену на авиатопливо в Казахстане одной из самых высоких в мире.

"Эйр Астана" полагает, что в 2012 году затраты авиакомпании на авиатопливо увеличатся на 61 процент по сравнению с 2011 годом и составят 30 процентов от общей суммы расходов авиакомпании. Рост цен уже привёл к тому, что за январь-февраль 2012 года авиакомпания понесла убытки в размере 10,9 миллиона долларов.

"Введение топливного сбора на внутренних рейсах является вынужденной мерой для авиакомпании "Эйр Астана". Тарифы авиакомпании оставались неизменными с 2002 года, и мы делали все возможное, чтобы оптимизировать затраты авиакомпании (...) Данный шаг позволит авиакомпании частично компенсировать рост цен на авиакеросин и оставаться приверженной высоким принципам безопасности, надежности и регулярности вылетов", — комментирует ситуацию президент АО "Эйр Астана" Питер Фостер.

Отметим, в целом стоимость авиаперелета в любом направлении складывается из следующих составляющих: 30 процентов — керосин и ГСМ; 16 процентов — персонал; 5 процентов — расходы на пассажиров; 11 процентов — лизинг воздушных судов и запчастей; 14 процентов — техобслуживание судов; 1 процент — налоги и таможенные платежи; 4 процента — навигация и метеообслуживание; 12 процентов — аэропортовое и наземное обслуживание; 6 процентов — продажи; 1 процент — прочие расходы.

Диапазон