Сейчас большую популярность приобретают приложения для смартфонов, позволяющие быстро и недорого заказать такси через Интернет. Мы решили выяснить, как работают мобильные сервисы по поиску попутной машины в Актобе

Всего «Гугл плей» предложил больше десятка приложений. Актобе был только в четырёх из них. Но два приложения работали тяжело и со сбоями, в результате выбирать пришлось между «Индрайвером» и «777».

Регистрация в «Индрайвере» заняла несколько минут и была бесплатной. У приложения оказался приятный интерфейс: «радар» обнаруживал все автомобили, желающие оказать услуги по перевозке. Причём уже занятые машины обозначались снежинками.

Для первого маршрута я выбрал самое популярное направление от автовокзала «Сапар» к парку Пушкина. По этой дороге проезжает много машин, и наверняка кто-нибудь из таксистов соблазнится и подбросит случайного попутчика за небольшую сумму. Вознаграждение в 200 тенге водители игнорировали, в 250 и 300 тоже. Прибавлять по 50 тенге пришлось каждые 20 минут. Только после 400 тенге на телефон стали поступать звонки от таксистов. Но 400 тенге назначил и «бомбила», стоящий на обочине, а после торга любезно снизил сумму до 300. На ожидание машины ушло почти полтора часа.

Вторая попытка, по маршруту улица Некрасова – «Нурдаулет», была более успешной. Через 17 минут заказ принял водитель старого «Опеля» Жансерик. Он согласился подвезти не к самому «Нурдаулету», а только до остановки «Океан» за 200 тенге. «Бомбилы» за этот рейс просят от 300 до 500 тенге в зависимости от торга и времени суток

– Мне просто по пути, – рассказал Жансерик. – Все равно еду пустой, так хоть 200 заработаю. И вообще, люди наглеют с этим «Индрайвером». Просят через весь город провезти за копейки и ещё по-хамски себя ведут, будто я их прислуга. Если просто так кто-то голосует, так хоть видно, что это за человек и чего от него можно ожидать.

В приложении «777» девушка-диспетчер перезвонила тут же и сообщила, что заказ принят, но свободных машин пока нет. За поездку по обратному маршруту «Нурдаулет» – улица Некрасова попросили 350 тенге. Автомобиль освободился минут через пять, а через четверть часа такси подъехало.

Водитель признался, что не считает другие мобильные приложения серьёзным конкурентом. «Бомбилы» с обочины, по его мнению, отбирают хлеб у легальных интернет-таксистов гораздо чаще.

Интернет-сервис по вызову такси работал неплохо, но обычный телефонный звонок с заказом действовал не менее эффективно.

Любопытно, что в самом приложении видны все телефоны компании. Плюс такого сервиса был разве что в том, что, ожидая такси, можно проследить на экране, далеко ли от тебя заветная машина.