В РК появилась новая услуга автострахования — гарантийное покрытие расходов, связанных с механическими поломками. Но не всем автовладельцам удастся обезопасить себя от неожиданных неполадок своего автомобиля. Страховщики не берутся за российские и китайские авто. Об этом рассказал управляющий директор гарантийной компании Macs Kazakhstan Даниель Оразбеков.

По его словам, сделать анализ поломок автомобилей российского и китайского автопрома достаточно сложно.

"Это единая политика нашей компании. Причина этому то, что сегодня отсутствует достаточная статистика поломок этих производителей", — говорит Оразбеков. Кроме того, водители, автомобили которых старше шести лет или с пробегом свыше 200 тысяч километров, также не смогут получить страховку от поломок.

По словам руководителя компании, такая услуга не может быть массовой. Сервис рассчитан на средний и высший класс автовладельцев. Минимальная стоимость страхования высчитывается из множества факторов, а именно: класс автомобиля (чем дороже авто — тем дороже покрытие), год выпуска и тип программы компании и срок действия страховки. Всего существует четыре типа покрытия: "бронзовое" (покрывает двигатель, трансмиссию, ходовую часть и турбонаддув), "серебряное", "золотое" и "платиновое" (аналог заводской гарантии автопроизводителя).

Владелец автомашины должен доставить свой автомобиль на указанный в списке автосервис, там делают диагностику транспортного средства, и если поломка соответствует гарантийному случаю, то компания оплатит её. При этом расходные материалы (колодки, прокладки) не являются гарантийным случаем.

"Если вы соблюдаете все правила страховки, вовремя делаете техосмотр и не используете его не по назначению, то тогда все поломки, которые будут возникать, являются гарантийным случаем", — уточняет собеседник.

В классике автострахования выделяют так называемые пять групп классических рисков. К первой группе относятся — ущерб (ДТП, стихийное бедствие и так далее). Ко второй — угон, третьей — ответственность перед третьими лицами, четвертой — жизнь, здоровье водителей и пассажиров (обязательная страховк) и к пятой — это поломки. Разработкой и реализацией последней группы занимается гарантийная компания Macs совместно со страховой компанией Nomad Insurance.

Диапазон