Первые машинокомплекты уже на родине казахстанских "Номадов" и "Фортюнеров", но в отличие от них производство будет по "классической" крупноузловой схеме (без сварки и окраски) в цехах АО "Агромашхолдинг" по соседству с линией сборки Peugeot и других "Ссанг-Йонгов".

Автомобили, естественно, предназначены только на внутренний рынок с долей локализации не больше 20%. Здесь "пропишутся" Tuscan (локомотив кроссоверов Hyundai в РК), Elantra и хетчбэк i30.

Со слов представителей компании, в первый год соберут 6000 автомобилей. Чуть позже добавятся ещё три модели, это уже будет бизнес-класс и премиум HMC, рассчитанный в первую очередь на государственные закупки. Что касается цен на локализованные автомобили, они будут ниже.

Всего же, включая импортные автомобили, Hyundai в текущем году планирует реализовать в Казахстане 17 000 автомобилей (12250 в 2013).