На ремонт проблемной трассы власти будут просить деньги у международных банков развития. Дорога Актобе – Орск пока остаётся аварийной.
На ремонт проблемной трассы власти будут просить деньги у международных банков развития. Дорога Актобе – Орск пока остаётся аварийной.
15 августа аким Актюбинского региона рассказал о ремонте дорог в области.
– Самая главная проблема – это трасса Актобе–Астрахань, – говорит Архимед Мухамбетов. – 310 километров трассы проходят по территории нашей области. Вы знаете, многие дороги в Казахстане переводят на платную основу. Сейчас мы посчитаем грузопоток, как все это будет окупаться. Если даже Европейский или Азиатский банк развития даст хорошие деньги, нам придётся пойти на такие меры, потому что в ближайшее время из местного и республиканского бюджетов средств мы не увидим.
Не менее проблемная трасса Актобе–Орск, в этом году она остается аварийной. Как отметили в акимате, проект по ремонту этой дороги ещё не заказывали. Зато готова ПСД на средний ремонт дороги начиная от трассы Актобе–Орск до Степное–Бадамша–Донское. Сейчас по этому объекту проходит тендер. Обещают, что подрядчик-победитель приступит к работам уже в этом году, правда, успеет завершить около 20% работ.
Также завершили разработку проекта по капремонту моста на подъезде к Хазретовке на 6,8 км.
Аким сообщил, что в Хромтау сейчас ремонтируют 19 улиц на 318 миллионов тенге. За 2-3 года только в этом городе отремонтировали 54 улицы. В Кандыагаше в этом году отремонтируют 7 улиц, в Шалкаре – 8.
В Мугалжарском районе завершили строительство объездной дороги Эмбы длиной 3,5 километра. Сейчас дорожники строят въезд в Кандыагаш протяженностью около 5 километров и стоимостью почти 200 миллионов тенге.
Дорога сообщением Шубаркудук–Уил–Кобда0Соль-Илецк под реконструкцией. На работы выделили 300 миллионов тенге, из них освоено 180 миллионов тенге и отремонтировано 1,6 километра дороги.
На капитальный ремонт дороги Покровка–Темир–Кенкияк–Эмба выделили 1,7 миллиарда тенге, из них освоено 749,6 миллиона тенге и отремонтировано 9,7 километра.
Продолжается строительство моста над подъездными путями по мартукской трассе. В этом месте проложили железную ветку для строящегося рельсобалочного завода. Стоимость проекта 771,6 миллиона тенге. Ремонт участка Уральск–Актобе завершат в декабре.
Средний ремонт дорог граница РФ (на Самару)–Шымкент (45 км) и Актобе–Атырау–граница РФ– на Астрахань (30 км) завершат в сентябре 2014 года.
ТОЛЬКО ЦИФРЫ
15,7 миллиарда тенге направили в 2014 году на развитие дорог Актюбинской обл.
6,8 миллиарда тенге из них направлены из республиканского бюджета.
