Астана. 5 октября. КазТАГ – Нарастить транзит до 35 млн тонн обещают к 2030 году власти Казахстана, передает корреспондент агентства.

«К 2030 году объёмы транзита через территорию Казахстана будут увеличены до 35 млн тонн. Такие показатели предусмотрены утверждённой Концепцией развития транспортно-логистического потенциала страны», — сообщили в четверг в пресс-службе премьер-министра.

Как отмечается, из-за глобального перераспределения грузопотока увеличилась нагрузка на инфраструктуру Транскаспийского международного транспортного маршрута и коридора Север-Юг (на маршруте Казахстан-Туркменистан-Иран), что в свою очередь позволило выявить «узкие места», «поэтому сейчас ведётся работа по развитию альтернативных транспортных коридоров».

«К примеру, в ноябре 2022 года представители Казахстана, Азербайджана, Грузии и Турции подписали «Дорожную карту» по синхронному устранению этих самых «узких» мест и развитию маршрута ТМТМ до 2027 года. Помимо этого, в рамках послания главы государства от 1 сентября 2023 года ведётся работа по разработке комплексного плана развития морской инфраструктуры, включающей и формирование порта Курык в качестве полноценного логистического кластера», — говорится в сообщении.

Также приняты меры по реализации ряда инфраструктурных проектов.

«В частности, в прошлом году начато строительство вторых путей на участке «Достык-Мойынты». За счёт этого увеличится пропускная способность участка до пять раз и объём транзитных перевозок между КНР и Европой. На стадии корректировки ПСД по проекту строительства обводной ж/д линии станции Алматы. Планируется также строительство новой железнодорожной линии «Дарбазам-Мактаарал» между Казахстаном и Узбекистаном. Для разгрузки приграничных ж/д станций «Достык» и «Алтынколь», а также увеличения пропускной способности между КНР и РК планируется строительство железнодорожной линии «Бахты-Аягоз», — сказано в сообщении.

В морском порту Актау, по данным властей, создают «контейнерный хаб» на Каспии мощностью до 300 тыс. в двадцатифутовом эквиваленте.