Китай "рулит" и в объёмах производства, и в технологиях. Zakon.kz рассказывает о производстве автомобилей Chery и высокотехнологичном мире китайского автопрома.
В октябре 2024 года в китайском городе Уху прошла Глобальная инновационная конференция автомобильного бренда Chery под названием " Технологии движут будущим". Организаторы собрали партнёров, клиентов и представителей СМИ со всего мира – более 600 человек из 140 стран, в том числе из Европы, Центральной и Южной Америки, Южной Африки, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии, Австралии и Казахстана. В ходе мероприятия уже знакомая казахстанцам автомобильная компания Chery поделилась с гостями своими достижениями и амбициозными планами.
Глобальные амбиции и локальное лидерство
Сегодня Chery Group работает более чем в 100 странах мира и является ведущим китайским производителем и экспортером легковых автомобилей уже 21 год подряд. Компания также стала одним из трёх китайских автопроизводителей, приведенных Fortune как вдохновляющий пример применения принципов ESG в 2024 году.
С января по сентябрь текущего года глобальные продажи китайского автоконцерна Chery Group превысили 1,75 млн автомобилей, что на 40% больше в сравнении с прошлым годом. Из них 830 тыс. автомобилей были экспортированы за пределы Китая. По состоянию на конец августа 2024 года число владельцев автомобилей Chery, включая сам бренд и его суббренды, по всему миру превысило 15 млн человек.
Линейка экспортной автомобильной продукции включает серии Tiggo, Arrizo и eQ. Компания регулярно бьёт региональные и глобальные рекорды по продажам и никогда не стоит на месте, упорно придерживаясь фокуса на инновациях.
Между тем, если говорить о Chery в Казахстане, то всего за три года своего присутствия на нашем рынке Chery стал самым популярным брендом среди китайских автомобилей, официально представленных в стране.
Бренд продолжает уверенно сохранять за собой позиции в топ-5 по продажам в рейтинге среди всех автомобильных брендов. По итогам девяти месяцев текущего года продан 10 591 кроссовер и седан. Самыми популярными моделями стали Chery Tiggo 2 и Chery Tiggo 7 Pro.
Сегодня автомобили Chery поступают в Казахстан напрямую с заводов в Китае. А в 2025 году на мультибрендовом заводе в Алматы стартует казахстанское производство трёх моделей, в их числе бестселлер Сhery Tiggo 2.
Завод Chery: 1 минута – 1 автомобиль
"Инновации – это душа Chery. Благодаря им мы расширяем возможности наших продуктов и услуг, постоянно продвигая бренд вперед и обеспечивая долгосрочное развитие компании", – считает председатель Chery Group Инь Тонгюэ.
По его словам, бренд и в дальнейшем намерен продолжать исследования в сфере инноваций и использовать все доступные ему возможности для создания новых технологических прорывов.
Впрочем, уже сегодня компания достигла впечатляющих, с этой точки зрения, результатов. Завод Chery Intelligent Connected Mega Factory, построенный в 1997 году в городе Уху, куда бренд и его официальный представитель в Казахстане компания "Астана Моторс" пригласили журналистов в рамках конференции, выглядит так, как будто уже опережает самые смелые представления о будущем. Строительство масштабного и одного из самых значимых предприятий для китайской провинции Аньхой обошлось в 45 млрд юаней (или почти 6,5 млрд долларов). Конечно, оно не было бы настолько мощным без автоматизированных и роботизированных систем. Благодаря им с местных конвейеров каждый час сходят 60 готовых авто. А недавно завод выпустил свой юбилейный, 15-миллионный по счету автомобиль!
Производственные площади занимают более 800 тыс. квадратных метров. При этом процесс производства поражает масштабом и порядком. Так, в некоторых промышленных помещениях – к примеру, в цехе покраски кузовов и деталей будущих Tiggo и Arrizo – и вовсе стерильно. Для того, чтобы обойти всю территорию комплекса и изучить каждый цех – штамповочный, сварочный, покрасочный, сборочный, нужно изрядно запастись временем.
Казахстанской делегации журналистов удалось осмотреться в двух из них – сварочном и сборочном. В первом помещении расположилась роботизированная техника, с ловкостью и точностью соединяющая между собой металлические части будущего кузова. Это более 150 единиц роботизированных станций, которые обеспечивают надёжное крепление всех элементов. Для повышенной прочности используют тысячи различных сварных и паяных соединений. Уровень автоматизации здесь достигает 90%. Оставшиеся 10% приходятся на операции, требующие участия сотрудников.
Во время экскурсии по второму цеху создалось ещё более стойкое впечатление о том, что мы наблюдали за сборкой мощного конструктора. Именно здесь автомобиль принимает свои привычные очертания с целостным корпусом и уже готовым салоном. На этапе монтажа и сборки интерьера традиционно применяется больше ручной, а не машинный труд. Вся работа проходит в две смены, в каждой из которых задействовано до одной тысячи человек.
Далее продукту осталось пройти конечный, но не менее важный этап производства – контроль качества, который осуществляется с помощью высокоточного оборудования.
Проверка на прочность: краш-тест и тест-драйв
Не менее интересной частью знакомства с компанией Chery стали тест-драйв и краш-тест автомобилей. Обычно во время тест-драйва оцениваются функциональность и особенности управления автомобилем. Эти качества помогают впоследствии будущим владельцам принять окончательное, максимально рациональное и взвешенное решение о покупке. Для этого испытательные трассы имитируют различные неровности и виды грунта, подъёмы и уклоны, препятствия и крутые повороты и т. п. Они дают возможность оценить, насколько машина "отзывчива", динамична, насколько плавный у неё "ход". После экскурсии по производству журналисты поучаствовали именно в таком испытании линейки Tiggo, а конкретно "четверки", "семерки" и новенькой гибридной "девятки", появления которой в нашей стране можно ожидать уже в феврале 2025 года.
Первые две модели показались одинаково комфортными – причём как на водительском, так и на пассажирском месте. Отличительная особенность модели Tiggo 7 – система мониторинга состояния водителя. В случае появления у водителя признаков усталости или невнимательности она может предупредить сигналом о необходимости следить за дорогой, а если реакции не последует, автомобиль самостоятельно "принимает решение" об остановке. Полезно для тех, кто проводит за рулем много времени, особенно в тёмное время суток.
У Tiggo 9 тоже есть своя интересная опция: автомобиль оснастили функцией беспилотной парковки, работу которой также удалось оценить в деле. Только представьте: водитель даёт автомобилю команду припарковаться и покидает салон, а Tiggo 9 самостоятельно занимает парковочное место. Затем автомобилю усложнили задачу и установили на пути преграду, в результате он остановился и продолжил движение только после того, как препятствие было убрано. Из этого вывод: наезд на зазевавшегося прохожего полностью исключен.
Но самое интересное ожидало участников конференции впереди. Увидеть краш-тест не на экране компьютера или смартфона, а своими глазами – невероятно любопытно и захватывающе. Интересно, что автомобили бренда проверяют независимые организации из Евросоюза, Китая, Азии, используя свои уникальные методики тестирования. В прошлом году кроссовер Tiggo 7 Pro Max впервые был испытан по одной из самых строгих методик – австралийской методике ANCAP – и в итоге получил максимальные пять звезд. Аналогичные оценки также получили модели Тіggo 8 и Тіggo 9.
Также журналистам удалось детально рассмотреть важных "участников" краш-тестов – речь об оснащенных специальными датчиками манекенах. По их показаниям специалисты оценивают уровень безопасности для настоящего водителя или пассажира в салоне в случае аварии.
В показательном краш-тесте, когда столкнули "лоб в лоб" на скорости 50 км/ч два автомобиля модели Tiggo 9, манекены "получили лишь небольшие ушибы". И это несмотря на внушительную силу удара и значительную деформацию передней части авто. Сработали ремни и подушки безопасности, в том числе боковые. Топливо, угрожающее возгоранием при повреждении кузова, осталось в баках. Двери автоматически разблокировались, что существенно сократило время, за которое пассажирам необходимо покинуть авто в случае ДТП. Любопытно было узнать, что каждый манекен оснащен более сотней сенсоров, реагирующих на повреждение, что максимально приближает его "чувствительность" к человеческому организму, а стоимость каждого экземпляра составляет порядка 1,5 млн долларов.
Впрочем, до непосредственного "столкновения" чёрной и белой "девяток" гостям успели отдельно продемонстрировать бесперебойную работу батареи, погруженной в воду на 48 часов, а также проезд Tiggo 9 по искусственному водоему. С обоими испытаниями техника справилась на "ура". Первый тест подтвердил, что батарея обладает высоким уровнем водонепроницаемости и электроизоляции в сравнении с отраслевыми стандартами. Второй – наглядно продемонстрировал, что кроссовер способен отлично преодолевать водные преграды и оставаться герметичным, погружаясь на глубину более 50 сантиметров.
Уже реальность: роботы-собаки, девушки-андроиды, летающие автомобили
Конечно, главным событием поездки стало клиентское мероприятие Chery International User Summit 2024. Оно состояло из нескольких частей и направлений, но цель у него была одна: собрать и объединить автовладельцев со всего мира, чтобы вместе обсудить достижения, поделиться опытом и планами на будущее. Многие участники выступили с презентациями, в которых подробно рассказали о своём опыте пользования автомобилем Chery. Казахстан представлял блогер Ерлан Сакенов, который поделился с публикой своим опытом вождения автомобиля Arizo 8. А покорила своим выступлением гостей бренда южноафриканская автоледи, получившая из рук представителя компании ключи от новенького Tiggo 9. В целом, по признанию многих присутствующих, бренд стал неотъемлемой частью их жизни.
Но и это ещё не все. Конференция продолжилась масштабной выставкой, на которой компания представила технологические новинки. Одной из них стал спортивный кроссовер нового суббренда Lepas, на создание которого китайских разработчиков вдохновил образ леопарда. В Казахстане его появление ожидается в 2026 году.
Внимание гостей привлекли и инновационные разработки бренда, не имеющие отношения к автопрому, но не менее захватывающие. Например, робот-гуманоид, которого очень легко спутать с живым человеком, или роботизированные домашние питомцы.
Или футуристический гибрид автомобиля с вертолетом, предлагающий за счёт своей уникальной конструкции возможность автономных полетов наряду с обычным передвижением по дорогам. Устройство способно поднимать сразу двух пассажиров на высоту до 1 тыс. м, создано на масштабируемой интеллектуальной архитектуре Chery S2ma и может находиться в полёте до 40 минут с максимальной скоростью до 120 км/ч. Видеть все эти разработки перед собой с возможностью прикоснуться – очень волнительно!
Взаимное признание
Отдельно стоит упомянуть о взаимоотношениях бренда Chery с клиентами, партнёрами и окружающей средой. О них рассказали представители компании. Во-первых, существует целая практика "сопровождения" покупателя после приобретения авто. На покупке автомобиля взаимоотношения с брендом не просто не завершаются, а только начинаются. Тому подтверждением является глобальный проект WCWL – With Chery With Love. Это целая коммуникационная платформа для автовладельцев бренда с постоянными клиентскими мероприятиями и активностями, начиная от групп в мессенджерах и заканчивая совместными автопробегами, пикниками и т. п. Компания активно взаимодействует со своими клиентами и прицельно работает над формированием дружного комьюнити в масштабах городов, стран и всего мира.
Во-вторых, концерн активно проявляет свою позицию в качестве социально ответственного бизнеса. К примеру, бренд оперативно отреагировал на новости о землетрясениях в Турции, Чили и Китае, отправив на места происшествий гуманитарную помощь. С 2023 года Chery Group сотрудничает с детским фондом ЮНИСЕФ в вопросе образования детей по всему миру, а также на регулярной основе поддерживает спортивные проекты.
Компания придерживается принципов ESG и уделяет огромное внимание благополучию людей и планеты в целом. Выпуская авто с гибридными и электрическими двигателями, она активно призывает к заботе об экологии. Недавно бренд провел масштабный веломарафон с участием собственного руководящего состава, представителей медиа и клиентов. Участники заезда, передвигающиеся по улицам Уху, привлекли внимание к актуальной в большинстве городов мира проблеме загрязнения воздуха.
"Мы планируем ежегодно проводить подобные мероприятия: конференции, форумы, выставки . Хотим собирать всех вас вместе и укреплять партнёрские отношения", – заявил на конференции председатель группы компаний Инь Тонгюэ.
Господин Инь Тонгюэ пообещал не просто сохранить, но и увеличить объёмы производства и экспорта. Амбиции Chery Group, по признанию её лидера, выходят далеко за пределы уже обретенного статуса.
Посетив производство и ближе познакомившись с автомобилем бренда, понимаешь, почему автолюбители все чаще выбирают Chery. Компания не просто реализует свои идеи, но и находится в постоянном развитии, делая жизнь современников ярче и комфортнее!
Партнёрский материал
