В Актобе прошла первая отчётная встреча акима города Испанова с населением. Многих интересовало, когда наведут порядок с общественным транспортом. Тарифы на проезд подняли, но лучше автобусы ездить не стали. Электронное билетирование так и не ввели. Оно было пробным на единственном 46-м маршруте.
В Актобе прошла первая отчётная встреча акима города Испанова с населением. Многих интересовало, когда наведут порядок с общественным транспортом. Тарифы на проезд подняли, но лучше автобусы ездить не стали. Электронное билетирование так и не ввели. Оно было пробным на единственном 46-м маршруте.
– 80 тенге – это самый минимальный тариф по Казахстану, – сказал Ильяс Испанов. – Мы это сделали, чтобы два наших предприятия-перевозчика не обанкротились окончательно. У ПАТП более 300 млн тенге долгов. Увеличение автотранспортных средств соответственно требованиям растет… В прошлом году 40, 70 автобусов купили, недавно через АЗФ ещё 8 автобусов на возвратной основе дали, и автопарк 40 автобусов… Город растёт, маршруты меняются, удлиняются. Чем длиннее маршрут, тем больше автобусов требуется. Старые ломаются.
Мы планируем через БРК приобрести ещё 120 автобусов, плюс подключить инвесторов. Население должно пользоваться мобильным приложением, а перевозчики гарантировать работу GPS-трекеров. Автобусы, чем короче интервал, тем они пустые ездят. Рано утром, в обед и вечером автобусов на маршрутах должно быть больше. Сейчас ведём работу с АЗХС, чтобы они помогли приобрести автобусы, но положительных сдвигов нет. Они попросили продлить движение до ворот завода, мы это сделали.
«Диапазон»: Когда в Актобе наладят работу общественного транспорта, можете сказать? К лету, через год, через два?
– Вы посмотрите в Уральске… 80 тенге – это себестоимость. Вы же журналист. Водители просят зарплату, инвесторы говорят, себестоимости нет, это частный хозяин. Так я не могу сказать…