А это готовый продукт — первичный алюминий, вес одного слитка 20 килограмм. В таком виде «крылатый металл» отправляется на экспорт и на внутренние нужды.

Группа компаний ERG развивает в Казахстане так называемый промышленный туризм. Туристам предлагают посетить уникальные промышленные градообразующие предприятия и своими глазами увидеть все производство изнутри, оценить его масштабы. В Актобе уже с прошлого года проложили туристическую тропу на Актюбинский завод ферросплавов (АЗФ), который в этом году отмечает своё 80-летие. В этом году эстафету промышленного туризма принял Павлодар. Здесь туристам предложили посетить сразу два уникальных и стратегических объекта — это Павлодарский Алюминиевый завод и Казахстанский электролизный завод (оба предприятия относятся к группе компаний ERG). В первом промышленном туре на заводы в Павлодаре оказались журналисты из разных регионов Казахстана, в том числе и газеты «Диапазон» @gazeta_diapazon.

Это японский карьерный самосвал, только диаметр его колеса составляет 2,6 метра.

Павлодарский Алюминиевый завод (ПАЗ) построили в 1964 году. На сегодня это единственное предприятие в мире, которое перерабатывает низкокачественные бокситы с высоким содержанием глинозема, работает по уникальной технологии «Байер-спекание». Из глинозема, выпущенном на Павлодарском алюминиевом заводе в конечном итоге рождается алюминий, или как его ещё называют «крылатый металл». А сам глинозем завод производит из боксита и известняка, которые добывают на рудниках в Костанайской и Павлодарской областях.

Эковолонтер Евгений Лазарчук интересуется, как на заводах соблюдают экологические нормы.

Гостям тура на завод сначала расскажут об истории предприятия, часть которой уходит в советский период. Например, в 1971 году завод получил орден трудового красного знамени за выдающиеся успехи в производстве.

А после небольшого экскурса в историю и обязательного инструктажа техники безопасности туристов проведут по самым потрясающим локациям. На фоне огромной горной техники, грузоподъемностью более 90 тонн, ощущаешь себя песчинкой. Можно подняться на смотровую площадку и увидеть в работе огромный роторный экскаватор и конвейер на фоне огромных насыпей — это открытый склад, который помещает 600 тысяч тонн боксита. На фоне всех этих уникальных пейзажей грех не сфотографироваться. Далее дорога идёт на производственные цеха. Производство глинозема очень сложный и уникальный процесс. Запомнить все этапы производства, терминологию и все нюансы не представляется возможным, но это и не нужно. Неизгладимое впечатление оставят вращающиеся горизонтальные печи (с виду они похожи на трубы) с температурой внутри до 1 200 градусов по Цельсию и уникальные рукавные фильтры.

Температура в печах завода может достигать 1400 градусов. Такие экстремальные температуры для заводчан обычное дело.

На Казахстанском электролизном заводе не менее интересно. Там туристам продемонстрировали огромные печи обжига производительностью 136 тысяч тонн обожженных анодов в год и высокоамперные электролизеры с температурой до 958°C. А ещё можно увидеть самый уникальный процесс разлива жидкого алюминия по формам, или как их называют здесь «изложницам». И финиш тура – это склад с 20-ти килограммовыми слитками алюминия.

– Это уникальная возможность увидеть огромную технологическую цепочку производства алюминия, — говорит главный операционный директор дивизиона «Алюминий» Владимир Красноярский. — Наши заводы – флагманы отечественной металлургии. Нам есть что показать и есть чем гордиться. Турмаршрут – это отличная возможность показать широкой аудитории весь процесс производства глинозёма и алюминия, показать, как он устроен на каждом этапе. Программа экскурсии насыщена информацией и даёт объёмное видение этого сложного процесса. Мы открыты и готовы показать, чем живут наши производства, какими принципами руководствуемся в работе.

Турмаршрут будет принимать новых гостей туристическими группами до 15 человек дважды в месяц. Записаться на бесплатную экскурсию можно на сайте vtour.erg.kz.

Склад бокситов и огромный роторный экскаватор на Павлодарском алюминиевом заводе. По конвейеру груз доставляют в бункер цеха подготовки сырья. Склад этот вмещает до 600 тысяч тонн боксита. || Фото автора.