Актюбинские водители возмущены состоянием моста через реку Илек в районе Заречного. Мост открыли в 2020 году, сейчас он весь в ямах и провалах. Водителям приходится выезжать на встречную полосу, передает «Диапазон» @gazeta_diapazon.
Фото автора
— Мост открыли всего пару лет назад, а он уже после бомбежки словно. Кто делал эту дорогу? Что за халтура такая, кто будет её восстанавливать? – спрашивает Павел.
Автодорогу «Южный обход» в 13 километров строила компания ТОО «КТП». Общая стоимость проекта – 7,5 миллиардов тенге, финансирование шло из республиканского бюджета. Как отметил руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог области Айбек Кайер, хотя мост открыли в 2020 году, он все ещё официально не принят в эксплуатацию.
Посмотреть эту публикацию в InstagramПубликация от Газета Диапазон Актобе (@gazeta_diapazon)
— Мост делали в рамках «Южного обхода», этот проект ещё не завершили. По проектно-сметной документации было предусмотрено устройство техноэластмоста*, а на него укладывали асфальтобетонное покрытие. Но техноэластмост положили в неблагоприятные погодные условия. По заключению самого производителя «Технониколь», устройство техноэластмоста произведено не качественно. Сейчас мы закупаем соответствующие материалы. Вопрос не в устройстве просто асфальтобетонного покрытия, там есть свои технологические процедурные работы. После закупа материала, будем делать ремонт. Пока для того, чтобы обеспечить безопасность участка, мы проведем ямочный ремонт, — говорит Айбек Кайер, руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог области.
Как отметил Айбек Кайер, ремонтировать дорогу на мосту будут не за счёт бюджета.
* техноэластмост – это рулонный битумно-полимерный гидроизоляционный наплавляемый материал на нетканой основе из высокопрочного полиэстера.
