Сначала трассы отремонтируют, приведут в порядок, а после планируют ввести плату за проезд по ним.
Глава мининдустрии Каирбек Ускенбаев сообщил, что 11 тысяч километров автодорог в стране сделают платными до 2025 года, пишет «Диапазон» @gazeta_diapazon.
Среди них есть и наши дороги Актобе – Уральск и Актобе – Оренбург.
– Согласно информации профильного министерства (МИИР РК), для дальнейшего перевода западных республиканских автодорог Актобе – Уральск и Актобе – Оренбург на самосодержание планируется внедрить платность. Поэтапное внедрение оплаты планируется после реконструкции и ремонта участков дорог, – прокомментировала Ляззат Стамгазиева, официальный представитель АО «НК «КазАвтоЖол».
Сейчас тариф за один километр для легковых автомобилей – 1 тенге, а для грузовых – от 5 до 25 тенге в зависимости от вида транспорта. Протяженность дороги Актобе – Уральск равна 500 км, а расстояние между Актобе и Жайсаном (граница РФ в сторону Оренбурга) – 97 км.
– Критерий выбора дорог? В первую очередь, конечно же, это интенсивность движения, – добавила Ляззат Стамгазиева.
На сегодня в Казахстане 11 платных участков дорог: Астана–Щучинск, Астана–Темиртау, Алматы–Капшагай, Алматы–Хорогос, Капшагай–Талдыкорган, Тараз–Кайнар, Шымкент–Тараз, Шымкент–Ташкент, Шымкент–Кызылорда, Щучинск–Кокшетау, Астана–Павлодар.
Платными хотят сделать дороги Кызылорда–Аральск, Актобе–Уральск, Актобе–Оренбург, Кайнар–Бишкек, Жетибай–Шетпе–Бейнеу–Акжигит, Павлодар–Семей, Северный обход Астаны, Уральск–Саратов, Кокшетау– Петропавловск, Астана–Атбасар, Павлодар– Омск, Семей–Калбатау.
