Пока вся Россия отдыхала на майских, 90 тысяч сотрудников «АвтоВАЗа» ушли в корпоративный отпуск. Но главная неожиданность ждала их после праздников. 14 и 15 мая тех, кого не задействуют в модернизации оборудования, отправят в простой. С припиской, которая встречается не на каждом заводе: зарплату сохранят полностью.
Председатель профсоюза Сергей Зайцев лично подтвердил: двухдневная пауза будет оплачена как обычный рабочий день.
Для большинства российских предприятий простой — это две трети оклада и тревожный звонок. Для «АвтоВАЗа» — плановая история, прописанная в коллективном договоре, который эксперты называют «эталонным в отрасли». Зайцев возглавляет первичку, объединяющую практически всех сотрудников. Переговоры с менеджментом здесь превратились в отлаженный механизм, а не в противостояние.
Секрет прост: у завода есть деньги на паузу. В январе 2026 года предприятие вернулось к полноценной пятидневке после нескольких месяцев работы в четырёхдневном режиме из-за снижения спроса. Сейчас — обратная история: конвейер останавливают не экономить, а чтобы переоснастить цеха под новые моторы и кроссовер Azimut. Профсоюз проследил, чтобы ни один человек не потерял в деньгах. В итоге 13 дней каникул и два дня простоя прошли для работников незаметно — кроме того, что завод не гудел.
