Глава ГИБДД Набережных Челнов Радий Кадиков заявил, что в автограде удалось избежать аварий с участием водителей электросамокатов. Челнинский опыт в этом вопросе рассмотрели на выездном заседании комитета Госсовета РТ по социальной политике. Вместе с тем законодательных инициатив требует проблема с питбайками и кроссовыми мотоциклами.

Кадиков обозначил, что изначально сами жители высказались против внедрения кикшеринга на территории города, и глава муниципалитета занял принципиальную позицию.

– Благодарю руководство города и лично мэра Наиля Гамбаровича Магдеева за принципиальную позицию по недопущению внедрения кикшеринга, а также за совместную работу всех заинтересованных сторон. Изначально данная инициатива была непопулярной среди горожан: был проведен опрос, по результатам которого 70% граждан высказались против запуска такого сервиса. На сегодняшний день в городе не допущено ни одного ДТП с участием лиц, управляющих средствами индивидуальной мобильности, – сообщил главный госавтоинспектор Челнов.

Сервис зашел в автоград к 2021 году, напомнили в администрации. Уже 17 мая на проспекте Чулман автомобиль совершил наезд на девушку, пересекавшую дорогу на арендованном электросамокате на запрещающий сигнал светофора.

Вместе с тем остается проблемный вопрос с питбайками и кроссовыми мотоциклами, на которых рассекают несовершеннолетние. 20 мая в этом году на проспекте Чулман парень без прав не справился с управлением мотоцикла, в результате падения пострадал 13-летний пассажир. Мотоцикл помещен на спецстоянку, родители водителя привлечены к административной ответственности. Таких мер недостаточно, признают власти. Мэр города Наиль Магдеев направил обращения в Госдуму и Минтранс России с предложением изменить законодательство и правила эксплуатации такой техники.