Арбитражный суд Краснодарского края вынес решение отказать компании "Каматрансойл", владельцу танкера "Волгонефть-212", потерпевшему аварию в районе Керченского пролива в 2024 году, в прошении об ограничении ответственности за ущерб, нанесённый загрязнением. Об этом сообщил корреспондент ТАСС из зала суда. Компания "Каматрансойл" обратилась с ходатайством в рамках гражданского дела, истцом которого выступает "Морспасслужба". В суде рассматривается спор о возмещении убытков, связанных с ликвидацией последствий происшествия.
Суд решил отклонить заявление ООО "Каматрансойл" о создании фонда ограниченной ответственности за ущерб, причинённый загрязнением нефтью, произошедшим в результате аварии с танкерами " Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". Также с ООО " Каматрансойл" взыскали 30 тыс. рублей госпошлины в пользу федерального бюджета, — заявил судья.
Ранее, в кассационном порядке, Арбитражный суд Северо-Кавказского округа отменил отказ страховщикам танкеров "Волгонефть-239" и "Волгонефть-212" в создании фондов для ограничения ответственности за ущерб от загрязнения нефтью. По итогам нового рассмотрения иска Морспасслужбы был учреждён фонд ограниченной ответственности страховщиков на сумму 1 млрд рублей. Данное гражданское дело позже объединили с иском от администрации Темрюкского района Краснодарского края.
Отметим, что ранее в рамках первоначального рассмотрения иска "Морспасслужбы" судовладельцам и торгово-чартерному фрахтователю упомянутых танкеров уже отказывали в учреждении фонда ограничения их ответственности в связи с виновными действиями. Танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" потерпели кораблекрушение 15 декабря 2024 года, транспортируя около 9,2 тыс. тонн мазута, что привело к разливу нефтепродуктов в акватории Чёрного моря.
