Этим летом я месяц прожил в Грузии. Где ещё больше ходил, передвигался на общественном транспорте и такси. Первые две недели для меня было шоком, что водители-грузины не пропускают пешеходов.

Они просто не останавливаются перед переходом. На третью неделю я привык, а на четвёртую уже вместе с водителем автобуса или маршрутного такси возмущался на пешеходов, выкрикивая и жестикулируя руками, мол: «куда идёшь, не создавай пробку!» Кстати, если там водитель таки пропускает пешеходов, то останавливаясь, включает аварийный сигнал, чтобы сзади видели причину остановки.

И вот вернулся я домой. Теперь перехожу дорогу быстро, стараюсь находиться в группе пешеходов.

А за рулем заметил несколько особенностей наших пешеходов:

• Пешеход уверен, что ступая на зебру с ним ничего не случится. Ведь он железный человек, бессмертный как Кащей.
• Пешеход не торопится. Переходит медленно, ведь в руках телефон, в ушах наушники, а ещё можно остановиться прямо на переходе, развернуться и вести неспешный диалог с оставшимся собеседником на обочине. И пусть весь мир подождёт.
• Пешеход индивидуальность! Он идёт один, и никогда не подождёт ещё пешехода, чтобы перейти дорогу группой. Наш пешеход остановит поток автомобилей ради себя одного.
• Пешеход не меняет скорости движения переходя с тротуара на проезжую часть. И не делает паузу, чтоб убедиться, пропускают ли его. Ведь он прав, и да, он — железный и бессмертный.

10 лет назад гаишники активно штрафовали водителей за «не пропустил пешехода», прятались около каждой зебры, выскакивали, размахивая жезлом. Теперь водитель всегда и везде пропускает пешеходов. И пешеход за десятилетие обнаглел, он на дороге главный. И всё бы хорошо, да вот пробки... Есть места, где студенты вообще нескончаемым ручейком держат поток. Водители нервничают, но терпят. А я после Грузии стал реагировать на наглость "пешеходов в законе", призывая их идти быстрее, дружнее, не смотреть в телефон, уважать всех участников движения.

Гражданин Актобе, пешеход и водитель